...systém zberu, spracovania a recyklácie odpadu

TECHNOLÓGIA SCHREDDER

Finálne spracovanie starých vozidiel, elektronického odpadu a kovových odpadov je zabezpečované v spracovateľskom centre druhotných surovín technológiou Schredder, ktorá je hlavným a nosným zariadením spracovania odpadov.

Shredder je veľkokapacitná linka na spracovanie a úpravu ľahkého až stredne ťažkého šrotu a starých vozidiel drvením. Upravený odpad, ktorý je zdrojom sekundárnej suroviny je následne separovaný viacerými technologickými na seba nadväzujúcimi postupmi. Separačná linka zabezpečí dostatočnú čistotu a vhodnosť sekundárnej suroviny. Oddeľuje kompozitný odpad a zároveň aj čistí jednotlivé zložky komodít a materiálov od nečistôt pre následné využitie druhotnej suroviny v procese recyklácie a to v procese na seba náväzných technologických procesov tak, aby boli dodržané záväzné limity pre využitie jednotlivých vstupných materiálov. Výstupom je šrot s vysokou sypnou hmotnosťou ( 1,1 – 1,9 t/m3) a požadovanou chemickou čistotou.

____________________________________________________________________________________________________ TECHNOLÓGIA SEDA

Každé stredisko spracovania starých vozidiel má technické vybavenie technológie SEDA. Pre minimalizáciu nákladov a maximalizáciu efektívnosti spracovania vozidiel je najvhodnejší stacionárny systém vysúšania vozidiel s vlastným zdvihákom. Takýto systém zariadení umožňuje naraz napojiť všetky odsávacie zariadenia, ktoré odsávajú kvapaliny do stacionárnych nádrží. V porovnaní s mobilnými odsávacími zariadeniami tak odpadá individuálna manipulácia s každou nádržou a dochádza aj k úspore času vďaka vyššej kapacite nádrží. Plánované je technické vybavenie, ktoré je kapacitne stavané tak, aby bolo možné pomocou neho vysušiť a demontovať jedno vozidlo za 15 až 25 minút dvoma pracovníkmi vrátane manipulácie so starým vozidlom a predprípravy.

V rámci komplexného integrovaného systému nakladania s odpadmi sú po čiastočnom spracovaní starých vozidiel komodity vytriedené a expedované na ich zhodnotenie na základe výhradných zmlúv ich autorizovaným spracovateľom a zhodnotiteľom, ako aj nevyužiteľné časti – ktoré sú dodávané na základe výhradných zmlúv ich autorizovaným spracovateľom alebo zneškodniteľom. Percentuálna miera zhodnotenia je podľa tipu vozidla 85 až 95 % obsahu spracovávaného odpadu. Nebezpečné odpady sú zhodnocované a zneškodňované u zmluvných dodávateľov.

____________________________________________________________________________________________________ DOPRAVNÁ A MANIPULAČNÁ TECHNIKA

Moderný auto park s vozidlami splňujúcimi normy EURO 5 odráža náš vzťah k životnému prostrediu.

Vozový park je vybavený úžitkovými vozidlami MAN poslednej generácie. Vozidlá sú osadené hákovým nakladačom a hydraulickou rukou s drapákom. Všetky vozidlá sú vybavené monitorovacím systémom na určenie polohy vozidiel a pre záznam telemetrie vozidiel. Máme tak vždy presnú informáciu o pohybe vozidiel, ktorá napomáha k ekonomickému riadeniu dopravy.

Nakladače sú dodané od spoločnosti SENNEBOGEN. Tieto nakladače splňujú najprísnejšie ekologické a bezpečnostné predpisy v súlade s Európskou legislatívou.


           KOVOD a.s., Partizánská cesta 91
           974 01 Banská Bystrica

           Office: Stoličková 4,
           974 01 Banská Bystrica

           tel.: +421 48 470 12 11-13
           fax: +421 48 470 12 10
           E-mail: info@kovod.sk